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近年來，灌南臨港產(chǎn)業(yè)片區(qū)引導(dǎo)船舶制造企業(yè)“以綠色生產(chǎn)、智能化制造”為發(fā)展理念，以“綠色、數(shù)字、智能”為建設(shè)目標(biāo)，船舶產(chǎn)業(yè)步入“換擋提速”快車道，1—8月份造船業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值155.53億元。
在江蘇海中洲船業(yè)有限公司廠區(qū)內(nèi)，工人們正在船臺(tái)上忙碌著，現(xiàn)場(chǎng)是一派熱火朝天的作業(yè)場(chǎng)面。該公司圍繞船舶制造、修理、拆船、鋼結(jié)構(gòu)制造為主要業(yè)務(wù)，持續(xù)加大投入，優(yōu)化船臺(tái)、龍門吊等核心要素，船舶修造能力不斷提升，并與山東海運(yùn)、青島旅游等大型國企建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系。近年來，公司所承建船型向電推船、旅游休閑躉船等高附加值船型延伸和發(fā)展。大型訂單也接踵而至，已承接俄羅斯3000萬美元集裝箱船及1.5億元大型海上作業(yè)平臺(tái)訂單。今年以來，實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值1.1億元。
作為蘇北唯一特種船舶產(chǎn)業(yè)園，今年以來，園區(qū)加快建設(shè)船舶配套產(chǎn)業(yè)園，引進(jìn)船用電機(jī)、電子元器件生產(chǎn)企業(yè)入駐，健全船舶產(chǎn)業(yè)體系，提升船舶修造企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。園區(qū)4家船舶企業(yè)進(jìn)行全面設(shè)施改造，引進(jìn)新生產(chǎn)工藝，過去的“小船塢”成為10萬噸級(jí)造船基地，船舶產(chǎn)品由2022年前的傳統(tǒng)低附加值甲板駁船向大型散貨船、油輪、混合動(dòng)力船等船型轉(zhuǎn)變，船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐持續(xù)加快。1—8月份，園區(qū)4家船舶企業(yè)在建船舶23艘，園區(qū)實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值155.53億元，稅收4.12億元。